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淺析立體網(wǎng)架加工工程的吊裝技術(shù)

發(fā)布日期:2020-1-2 16:57:03  信息來源:本站原創(chuàng)

網(wǎng)架加工成型后對焊縫質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn),如有不合格產(chǎn)品應(yīng)立即進(jìn)行返工。網(wǎng)架經(jīng)過檢驗(yàn)校正后采取拋丸除銹方法對鋼構(gòu)件表面進(jìn)行處理,根據(jù)工程需要進(jìn)行涂裝防腐施工,施工完畢后檢驗(yàn)涂裝漆膜厚度,檢驗(yàn)合格后才可以編號包裝出廠。對于管桁架構(gòu)件質(zhì)量的控制,首先對于鋼構(gòu)件的制作的抬架劃線和搭設(shè)尺寸、鋼構(gòu)件拼裝時(shí)的基準(zhǔn)線和定位方式等進(jìn)行嚴(yán)格的檢查控制。其次***是鋼構(gòu)件拼裝檢查應(yīng)在制作焊接完成后自由狀態(tài)下進(jìn)行。應(yīng)按每構(gòu)件拼裝胎架中每一支點(diǎn)的三維空間位置驗(yàn)收結(jié)構(gòu)尺寸。立體網(wǎng)架加工工程的吊裝技術(shù)都有哪些?想必大家不太清楚,下面我們***具體的講訴幾點(diǎn)內(nèi)容:
  (一)桁架吊裝的結(jié)構(gòu)選擇。大跨度變截面拱形立體網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)跨度大,需要采用雙機(jī)抬吊的吊裝模式,來實(shí)現(xiàn)大型機(jī)械的使用。同時(shí),基于雙機(jī)抬吊結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了軸向的空間受力結(jié)構(gòu),尤其是其結(jié)構(gòu)材料的高剛度,實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)質(zhì)輕、抗壓力強(qiáng)的特點(diǎn)。
  同時(shí),在吊裝的施工的過程中,其各設(shè)備部件,尤其是索具是否符合安全要求,對于施工安全具有重要的影響。而且,桁架吊裝的地基非常重要,其在吊裝前需要嚴(yán)格控制好柱高。
 ?。ǘ┑跹b的結(jié)構(gòu)計(jì)算,尤其是起重量和起重高度的計(jì)算非常重要。吊裝的起重質(zhì)量要大于所有構(gòu)件的質(zhì)量,確保承載結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。吊裝的起重高度,要基于索具高度和支座頂面高度,進(jìn)行全面的計(jì)算,控制更好吊裝的起重高度。
  而關(guān)于吊裝的工作范圍計(jì)算,需要基于跨度和起重機(jī)臂長,計(jì)算出起重臂長的仰角。同時(shí),吊裝的坡度不宜大于20°,避免高空滑行中出現(xiàn)速度過快,而出現(xiàn)結(jié)構(gòu)受力不均衡的問題。
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